Zakup i dostawa 4 autobusów z napędem elektrycznym, niskopodłogowych dla komunikacji pozamiejskiej Gminy Kleszczewo - 13242059

This tender is from the country of Poland in Europe region. The tender was published by Gmina Kleszczewo on 09 Jun 2026 for Miejscem realizacji przedmiotu zamówienia jest Zakład Komunalny w Kleszczewie sp. z o. o., ul. Sportowa 3. Przedmiot zamówienia został szczegółowo opisany w załączniku nr 3 do SWZ, stanowiącym integralną jej część. W ramach przedmiotu zamówienia Wykonawca jest zobowiązany również do: 1) przeprowadzenia szkolenia dla minimum 24 (dwudziestu czterech) pracowników Operatora (ZK w Kleszczewie sp. z o. o.) w zakresie bieżącej obsługi oraz minimum 4 (czterech) pracowników Operatora, w zakresie bieżącej obsługi i napraw autobusów zgodnie z zapisami Załącznika nr 3 do SWZ i projektu umowy; 2) udzielenia Zamawiającemu bezterminowej autoryzacji upoważniającej go do wykonywania obsługi technicznej oraz napraw gwarancyjnych i pozagwarancyjnych autobusów, urządzeń i instalacji stanowiących przedmiot niniejszej Umowy na potrzeby wewnętrzne Zamawiającego. Przy czym realizacja ww. napraw przez Zamawiającego w ramach udzielonej autoryzacji jest jego uprawnieniem, a nie obowiązkiem. W związku z tym Zamawiający może każdorazowo powierzyć wykonanie ww. napraw Wykonawcy lub gwarantowi. Szczegółowy zakres udzielonej autoryzacji w zakresie napraw mechanicznych, elektrycznych i powypadkowych będzie określony w oddzielnej umowie serwisowej, uwzględniającej postanowienia zawarte w Załączniku nr 3 i 3a do SWZ (zakres autoryzacji ASO). Umowa serwisowa, o której mowa powyżej zostanie podpisana w terminie podpisania umowy na zakup i dostawę autobusów i będzie stanowiła załącznik do tej umowy, przy czym Wykonawca, zobowiązany jest przedstawić Zamawiającemu projekt zapisów umownych dołączając je do oferty; 3) dostarczenia programu i interfejsu umożliwiającego dokonywanie diagnozy, regulacji i oprogramowania pracy autobusów wszystkich zainstalowanych urządzeń/ systemów/ podsystemów; 4) dostarczenia systemu monitoringu w ramach każdego z autobusów, spełniającego warunki szczegółowo określone w Załączniku nr 3 do SWZ; 5) dostarczenia wymaganej dokumentacji technicznej, koniecznej do przeprowadzania bieżących obsług technicznych i napraw, schematu połączeń elektrycznych pojazdu. Dokumentację techniczno-eksploatacyjną oraz katalogi części zamiennych (katalog części także na CD) w języku polskim oraz katalogi on-line – Zgodnie z załącznikiem nr 3 do SWZ. Autobusy, o których mowa w pkt 1 muszą: 1) spełniać wymagania techniczne określone w załączniku nr 3 do SWZ -OPZ; 2) być fabrycznie nowe, wg definicji z ustawy Prawo o ruchu drogowym z dnia 20 czerwca 1997 r., niskopodłogowe oraz posiadać aktualne świadectwo homologacji typu pojazdu WE wydane zgodnie z ustawą z dnia 14 kwietnia 2023 r. o systemach homologacji pojazdów oraz ich wyposażenia, odpowiadać parametrom techniczno-eksploatacyjnym określonym w obowiązujących przepisach określonych w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia; 3) być wyprodukowane nie wcześniej niż jeden rok przed dostawą, nieeksploatowane i nieużywane do badań, testów, prezentacji lub celów o podobnym charakterze; 4) być jednej marki, identyczne pod względem konstrukcyjnym, kompletacji, wyposażenia i kolorystyki (uzgodnionej z Zamawiającym zgodnie z Załącznikiem nr 3 do SWZ), oklejone logotypami Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 (FEnIKS) (w uzgodnieniu z Zamawiającym). UWAGA: Przedmiot zamówienia musi być zgodny z zasadą DNSH („Do No Significant Harm” – nie czyń znaczącej szkody). o której mowa w rozporządzeniu (UE) 2020/852. Wykonawca zobowiązany jest do stosowania rozwiązań technicznych, technologicznych i organizacyjnych, które nie powodują znaczącej szkody dla celów środowiskowych,w szczególności w zakresie: łagodzenia zmian klimatu, adaptacji do zmian klimatu, odpowiedniego użytkowania i ochrony zasobów wodnych i morskich, ochrony środowiska gruntowo-wodnego, gospodarki o obiegu zamkniętym, w tym zapobieganiu powstawaniu odpadów i recyklingu, zapobiegania i kontroli zanieczyszczeniom powietrza, wody lub ziemi oraz ochrony i odbudowy bioróżnorodności i ekosystemów. Zastosowane materiały, urządzenia i technologie powinny charakteryzować się racjonalnym wykorzystaniem zasobów, ograniczeniem emisji i odpadów oraz trwałością w całym cyklu życia obiektu. Wykonawca udzieli Zamawiającemu pisemnej gwarancji na okres nie krótszy niż: 1) całopojazdowa – minimum 24 miesiące od daty odbioru końcowego, 2) na perforację spowodowaną korozją poszyć zewnętrznych oraz szkieletu nadwozia i podwozia jak również pęknięć konstrukcji szkieletu – minimum 120 miesięcy od daty odbioru końcowego, 3) na powłoki lakiernicze oraz antykorozyjne zabezpieczenie podwozia – minimum 60 miesiące od daty odbioru końcowego, 4) na magazyny energii elektrycznej - gwarancja trwałości i poprawnej pracy – minimum 120 miesięcy od daty odbioru końcowego.. The last date to submit your bid for this tender is 19 Jul 2026. This tender is for the companies specializing in Buses and Coaches and similar sectors. Tender Impulse ID: 13242059.

Tender Organisation:

Gmina Kleszczewo

Tender Sector:

Tender Service:

Worldwide

Tender Region:

Tender Country:

Tender CPV:

34121000 : Buses and Coaches

Tender Document Type:

Tender Notice

Tender Description:

Miejscem realizacji przedmiotu zamówienia jest Zakład Komunalny w Kleszczewie sp. z o. o., ul. Sportowa 3. Przedmiot zamówienia został szczegółowo opisany w załączniku nr 3 do SWZ, stanowiącym integralną jej część. W ramach przedmiotu zamówienia Wykonawca jest zobowiązany również do: 1) przeprowadzenia szkolenia dla minimum 24 (dwudziestu czterech) pracowników Operatora (ZK w Kleszczewie sp. z o. o.) w zakresie bieżącej obsługi oraz minimum 4 (czterech) pracowników Operatora, w zakresie bieżącej obsługi i napraw autobusów zgodnie z zapisami Załącznika nr 3 do SWZ i projektu umowy; 2) udzielenia Zamawiającemu bezterminowej autoryzacji upoważniającej go do wykonywania obsługi technicznej oraz napraw gwarancyjnych i pozagwarancyjnych autobusów, urządzeń i instalacji stanowiących przedmiot niniejszej Umowy na potrzeby wewnętrzne Zamawiającego. Przy czym realizacja ww. napraw przez Zamawiającego w ramach udzielonej autoryzacji jest jego uprawnieniem, a nie obowiązkiem. W związku z tym Zamawiający może każdorazowo powierzyć wykonanie ww. napraw Wykonawcy lub gwarantowi. Szczegółowy zakres udzielonej autoryzacji w zakresie napraw mechanicznych, elektrycznych i powypadkowych będzie określony w oddzielnej umowie serwisowej, uwzględniającej postanowienia zawarte w Załączniku nr 3 i 3a do SWZ (zakres autoryzacji ASO). Umowa serwisowa, o której mowa powyżej zostanie podpisana w terminie podpisania umowy na zakup i dostawę autobusów i będzie stanowiła załącznik do tej umowy, przy czym Wykonawca, zobowiązany jest przedstawić Zamawiającemu projekt zapisów umownych dołączając je do oferty; 3) dostarczenia programu i interfejsu umożliwiającego dokonywanie diagnozy, regulacji i oprogramowania pracy autobusów wszystkich zainstalowanych urządzeń/ systemów/ podsystemów; 4) dostarczenia systemu monitoringu w ramach każdego z autobusów, spełniającego warunki szczegółowo określone w Załączniku nr 3 do SWZ; 5) dostarczenia wymaganej dokumentacji technicznej, koniecznej do przeprowadzania bieżących obsług technicznych i napraw, schematu połączeń elektrycznych pojazdu. Dokumentację techniczno-eksploatacyjną oraz katalogi części zamiennych (katalog części także na CD) w języku polskim oraz katalogi on-line – Zgodnie z załącznikiem nr 3 do SWZ. Autobusy, o których mowa w pkt 1 muszą: 1) spełniać wymagania techniczne określone w załączniku nr 3 do SWZ -OPZ; 2) być fabrycznie nowe, wg definicji z ustawy Prawo o ruchu drogowym z dnia 20 czerwca 1997 r., niskopodłogowe oraz posiadać aktualne świadectwo homologacji typu pojazdu WE wydane zgodnie z ustawą z dnia 14 kwietnia 2023 r. o systemach homologacji pojazdów oraz ich wyposażenia, odpowiadać parametrom techniczno-eksploatacyjnym określonym w obowiązujących przepisach określonych w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia; 3) być wyprodukowane nie wcześniej niż jeden rok przed dostawą, nieeksploatowane i nieużywane do badań, testów, prezentacji lub celów o podobnym charakterze; 4) być jednej marki, identyczne pod względem konstrukcyjnym, kompletacji, wyposażenia i kolorystyki (uzgodnionej z Zamawiającym zgodnie z Załącznikiem nr 3 do SWZ), oklejone logotypami Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 (FEnIKS) (w uzgodnieniu z Zamawiającym). UWAGA: Przedmiot zamówienia musi być zgodny z zasadą DNSH („Do No Significant Harm” – nie czyń znaczącej szkody). o której mowa w rozporządzeniu (UE) 2020/852. Wykonawca zobowiązany jest do stosowania rozwiązań technicznych, technologicznych i organizacyjnych, które nie powodują znaczącej szkody dla celów środowiskowych,w szczególności w zakresie: łagodzenia zmian klimatu, adaptacji do zmian klimatu, odpowiedniego użytkowania i ochrony zasobów wodnych i morskich, ochrony środowiska gruntowo-wodnego, gospodarki o obiegu zamkniętym, w tym zapobieganiu powstawaniu odpadów i recyklingu, zapobiegania i kontroli zanieczyszczeniom powietrza, wody lub ziemi oraz ochrony i odbudowy bioróżnorodności i ekosystemów. Zastosowane materiały, urządzenia i technologie powinny charakteryzować się racjonalnym wykorzystaniem zasobów, ograniczeniem emisji i odpadów oraz trwałością w całym cyklu życia obiektu. Wykonawca udzieli Zamawiającemu pisemnej gwarancji na okres nie krótszy niż: 1) całopojazdowa – minimum 24 miesiące od daty odbioru końcowego, 2) na perforację spowodowaną korozją poszyć zewnętrznych oraz szkieletu nadwozia i podwozia jak również pęknięć konstrukcji szkieletu – minimum 120 miesięcy od daty odbioru końcowego, 3) na powłoki lakiernicze oraz antykorozyjne zabezpieczenie podwozia – minimum 60 miesiące od daty odbioru końcowego, 4) na magazyny energii elektrycznej - gwarancja trwałości i poprawnej pracy – minimum 120 miesięcy od daty odbioru końcowego.

Tender Bidding Type:

Publish Date: 09 Jun 2026

Deadline Date: 19 Jul 2026

  • 1 week to go
  • 15 Days to go
  • More than 15 days to go

Get A Callback Within 24 Hours

Fill form below to get callback from Tender Experts.

343124

Explore More Buses and Coaches Tenders in Poland, Europe, and Worldwide

Looking for more tenders like this one in Buses and Coaches? With over 11 million global procurement opportunities and new tenders added daily, Tender Impulse is your gateway to international and local contracting success. Whether you're targeting the Transportation & Mobility sector in Poland, or expanding across regions, we provide live, accurate, and relevant updates every day.

Our platform sources tenders from:

  • National and local government portals
  • International development and funding agencies
  • Municipal corporations and state authorities
  • NGOs, education ministries, and public-private partnerships

Daily Tender Updates Across 190+ Countries

Every day, we add hundreds of new RFPs, RFQs, EOIs, and contract awards across multiple sectors and geographies. This tender from Poland is just a sample of what's available right now.

Tender Impulse covers:

  • Public procurement tenders
  • International development projects
  • Local municipal bids
  • Private and PPP contracts
  • Framework agreements and supply tenders

Search Smarter with CPV and Industry Matching

Each listing is categorized using CPV codes like 34121000, enabling precise filtering. Search by:

  • Tender type: RFP, RFQ, EOI, GPN, Contract Awards
  • Location: Poland, Europe, or global
  • Industry: Transportation & Mobility
  • Deadline and issue date
  • Issuing organization or funding agency

Opportunities in Every Industry and Region

While you're viewing a tender in Poland, Tender Impulse offers access to tenders across:

  • Asia, Europe, Africa, the Americas, and Oceania
  • Defence, Energy, Healthcare, Construction, Education, IT, Agriculture, and more
  • All CPV categories—from consultancy to infrastructure

Tools to Help You Succeed

Tender Impulse provides more than listings:

  • Custom email alerts by CPV and location
  • Downloadable bid documents and submission support
  • Registration guidance and compliance tools
  • Translation support for non-English tenders
  • Proposal writing tips and examples

Stay Ahead with Real-Time Updates

Thousands of new tenders are added daily-across countries, sectors, and CPV codes. With Tender Impulse, you gain strategic insight, timely alerts, and a competitive edge.

Request a free live demo now to unlock tenders customized to your Transportation & Mobility, Poland, and Buses and Coaches categories.

Latest Tenders by Region

Latest Tenders by Sector

Latest Tenders by Country

Success

Your action completed successfully.